6月17日9時(shí)22分，酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心神舟十二號(hào)載人飛船發(fā)射升空，聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員先后進(jìn)入天和核心艙，這標(biāo)志著中國(guó)人首次進(jìn)入自己的空間站，這是中國(guó)載人航天的又一次歷史性突破，其背后蘊(yùn)藏著諸多陜西的科技力量。
　　■金牌動(dòng)力護(hù)送航天員入駐太空家
　　航天科技集團(tuán)六院，作為我國(guó)唯一集運(yùn)載火箭主動(dòng)力系統(tǒng)，軌姿控動(dòng)力系統(tǒng)及空間飛行器推進(jìn)系統(tǒng)研究、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、試驗(yàn)為一體的專業(yè)研究院，在此次載人航天工程任務(wù)中，承擔(dān)著長(zhǎng)征二號(hào)F運(yùn)載火箭與神舟十二號(hào)飛船上的各種主推力及姿軌控發(fā)動(dòng)機(jī)、熱控分系統(tǒng)及生命保障系統(tǒng)泵閥等的研制任務(wù)，并配套了返回艙、推進(jìn)艙兩套推進(jìn)子系統(tǒng)和9種22臺(tái)泵閥產(chǎn)品。
　　航天科技四院承擔(dān)著被譽(yù)為航天員“生命之塔”的火箭逃逸救生系統(tǒng)動(dòng)力裝置、“神舟”全套結(jié)構(gòu)密封系統(tǒng)產(chǎn)品的研制生產(chǎn)任務(wù)，分別應(yīng)用于火箭和飛船系統(tǒng)，全程為空間站建設(shè)護(hù)航。
　　據(jù)悉，前期由四院42所研制的航天員艙外航天服、二氧化碳吸附藥盤(pán)及“太空廁所”組件等，已由天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船送入天和核心艙內(nèi)。四院研制的產(chǎn)品涉及空間站“船、站、服、員”四大系統(tǒng)，全程服務(wù)保障空間站建設(shè)，為航天員長(zhǎng)期在站工作生活提供安全和生活保障。
　　■承擔(dān)“神經(jīng)中樞“”新風(fēng)系統(tǒng)”
　　航天科技集團(tuán)九院771所承擔(dān)神舟十二號(hào)載人飛船中數(shù)管分系統(tǒng)中央單元、環(huán)控?cái)?shù)據(jù)處理裝置、艙載醫(yī)監(jiān)設(shè)備主機(jī)、話音處理組件4種單機(jī)的研制任務(wù)。
　　據(jù)介紹，數(shù)管分系統(tǒng)中央單元相當(dāng)于飛船的“神經(jīng)中樞”；環(huán)控?cái)?shù)據(jù)處理裝置是載人飛船環(huán)控與生保分系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集、處理和控制單元，相當(dāng)于飛船的“新風(fēng)系統(tǒng)”；艙載醫(yī)監(jiān)設(shè)備主機(jī)是航天員生理信息測(cè)量系統(tǒng)的數(shù)據(jù)處理中心，相當(dāng)于航天員的臨床護(hù)士；話音處理組件安裝在通信頭戴裝置內(nèi)，相當(dāng)于航天員在飛行過(guò)程中相互聯(lián)絡(luò)、與地面站聯(lián)絡(luò)的直接話音橋梁。
　■研制運(yùn)載火箭“強(qiáng)勁大腦”
　　在此發(fā)射任務(wù)中，771所承擔(dān)長(zhǎng)二F運(yùn)載火箭的控制系統(tǒng)箭載計(jì)算機(jī)、故障檢測(cè)處理系統(tǒng)的故障檢測(cè)處理器和逃逸程序控制器3種關(guān)鍵單機(jī)的研制任務(wù)。
　　箭載計(jì)算機(jī)是火箭的飛行控制中心，是火箭的“大腦”，在火箭整個(gè)飛行過(guò)程中實(shí)時(shí)接收來(lái)自捷聯(lián)慣性測(cè)量組合的加速度和陀螺的脈沖信號(hào)等，經(jīng)過(guò)運(yùn)算，控制火箭各執(zhí)行部件協(xié)調(diào)工作，完成對(duì)火箭的制導(dǎo)和姿態(tài)控制。故障檢測(cè)處理系統(tǒng)中的故障檢測(cè)處理器就像是一個(gè)指揮官，對(duì)錯(cuò)綜復(fù)雜、瞬息萬(wàn)變的環(huán)境進(jìn)行判斷并下達(dá)讓航天員逃逸的指令；逃逸程序控制器則像一個(gè)忠實(shí)的勇士，隨時(shí)等待指揮官發(fā)來(lái)的指令，萬(wàn)無(wú)一失地完成逃逸時(shí)序動(dòng)作，確保將航天員安全帶回地面。
　　作為敏感外界加速度的重要元件，771所還為任務(wù)配套了加速度計(jì)伺服電路，為航天器慣性導(dǎo)航系統(tǒng)、姿態(tài)控制系統(tǒng)提供核心信息源，該系列電路現(xiàn)已完全實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，核心技術(shù)自主可控，保證了長(zhǎng)二F火箭、神舟十二號(hào)飛船發(fā)射任務(wù)的精準(zhǔn)實(shí)施。
　　■三件“利器”保駕太空之旅
　　航天科技集團(tuán)五院西安分院為神舟十二號(hào)飛船研制的中繼終端、天線網(wǎng)絡(luò)和儀表控制器應(yīng)用軟件將為神舟十二號(hào)飛船的太空飛行全程護(hù)航，為神舟十二號(hào)飛船的太空之旅提供有力保障。
　　中繼用戶終端是神舟十二號(hào)飛船的重要組成部分之一，也是我國(guó)中繼衛(wèi)星系統(tǒng)的用戶終端設(shè)備。當(dāng)神舟十二號(hào)飛船進(jìn)入預(yù)定軌道后，根據(jù)神舟十二號(hào)飛船飛行程序的指令鏈要求，中繼終端中的設(shè)備會(huì)計(jì)算出中繼終端天線的指向數(shù)據(jù)。
　　在神舟十二號(hào)飛船上，有3個(gè)長(zhǎng)20cm、寬20cm、高9cm大小的天線網(wǎng)絡(luò)，雖然“身板小”，卻承擔(dān)著神舟十二號(hào)飛船天線信號(hào)樞紐的作用。
　　隸屬于儀表與照明分系統(tǒng)的儀表控制器應(yīng)用軟件，雖然聽(tīng)起來(lái)不起眼，但發(fā)揮智能管理員的重要作用。神舟十二號(hào)飛船上14個(gè)分系統(tǒng)所有的參數(shù)內(nèi)容都要通過(guò)數(shù)管分系統(tǒng)轉(zhuǎn)發(fā)到飛船儀表上來(lái)顯示。

（本報(bào)記者 周 勵(lì)）

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